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            小件快運中的貨物包裝與運輸關系 發布時間:2019-10-15     次瀏覽
            第四屆“中英部長級能源對話”10月18日-21日在英國倫敦召開,中國電建集團所屬水電總院與英方可再生能源辦公室共同簽署《中英海上風電產業合作指導委員會合作協議》。此次對話中國國家能源局與英國能源與氣候部續簽...

              突然發現,我們能在網上買的東西越來越多了,有些從來不敢想像中的東西,也能在網上買到,當然,除了網上購買物品的豐富變的越來越多,更勝的是,能在網上賣的也越來越超乎我們的想像,易碎類的物品:鏡子,瓷器;鮮活物品:魚、鳥、花草,螃蟹,各種寵物;異型物品:電動車、摩托車、小件異形設備。所有的這些,離不開物流服務水平的升級,當然,更離不開貨物的包裝。

              我們經常接過這樣的單子,客戶自行打包好各種搬家行李之類的物品,用一些普通的舊紙箱,將物品裝在里面,然后跟我們說,他自己都打包好了,就幫他運一下就可以了,但收到貨時,打電話來說,箱子里的電水壺,電磁爐都壞了,要我們賠償。接到這類的電話,我們很是無奈,客戶自認為,將貨完好的裝在箱子里就可以了,卻不知道裝運過程中,貨物的相互擠壓及搬運過程產生的損傷,在貨物沒有其它防護的情況下,而且還將幾種不同的生活用品隨意的裝在一個箱子里,光靠外面一層紙箱,能起到保護作用嗎?發貨時又不跟我們說清具體的貨物,發生破損,物流公司只能說抱歉。還有甚者,有個客戶發被子,裝電飯鍋包在被子里,收貨時說被子里的電飯鍋壞了。諸如此類的情況很多很多,我們該怎樣認識貨物包裝與運輸之間的關系呢?

              首先說明一點,在貨物包裝這一塊,從物流公司的角度來看,是不掙錢的,完全是個增值服務,雖然用的材料成本不多,但要更多的人工費用,至于復雜的木箱及木箱包裝,大都根據貨物尺寸定制,費時費力,即使有點利潤,也是基本的人工費,所以,物流公司在接貨時也是不愿意為客戶進行貨物包裝,是不得已而為之,不要把物流公司想像成故意為難你,想多收你的包裝費。當然,也遇到客戶說,不要包裝,貨物損壞不找物流公司賠,客戶能這么說,但我們不能這么做,貨壞了,損壞的是物流公司的名譽,更有的客戶當時發貨的時候說損壞不關物流公司的事,到收貨時發現真壞了,還是埋怨物流公司,甚至找物流公司理論,諸如此類的事,我們時常遇到。所以發貨時,一定要和物流公司說清楚箱內物品情況,物流公司會根據貨物的特性,提前做好相應措施。

              其次,對貨物流的包裝,不僅僅是對貨物的保護,也起到節省運費的目的。比如諸如摩托車、異型設備以及易碎貨物,有的本身又很重,貨物的上面,又不能壓貨,如果不進行包裝,勢必造成裝車時占空間過大,因為此類貨物的上面不平整,或者不能直接疊加貨物,占據了從下到上的整個空間,造成了空間浪費,致使車輛不能達到滿載,勢必造成運費成本的增高,雖然包裝費加上運費,超過了貨物祼運的費用,但從成效來看,還是值得的,必竟,運輸品質得到了保證。比起祼運,為了省點費用,到頭來貨物真的損壞了,得不償失。

              最后,要說說如何對貨物進行包裝。包裝,不是簡單的將貨物包進去就行了,須根據貨物的不同情況,制定不同的包裝方案,在保證貨物運輸安全的情況下,盡量節省包裝成本,包裝要經的起多次轉運,能承受運輸中的正常擠壓,保證貨物不受損傷,對易損面,做好有效的防護。紙箱包裝的對空隙處,應加泡沫、氣泡墊等軟質材料進行填充,增加紙箱的抗壓性。至于木架、木箱包裝,既要考慮到木箱、木架的受力,還應考慮到方便裝車及轉載。貨物在木架、木箱中的固定,尤為重要,木架、木箱做的再牢固,貨物沒固定好,運輸過程中,貨物會產生擺動和移位,木架、木箱做的再好也是白搭。然而,有很多物流公司連簡單的包裝都沒有,更不要說定制木架、木箱了。

              貨物的包裝與運輸是息息相關的,貨物包裝是運輸環節中的重要組成部分,是運輸質量的首要保證,選擇一家有實力物流公司,認真負責的物流公司,是非常重要的,我們不能因為便宜而放棄對品質的追求,雖然便宜不一定不是好貨,但好貨一定不會便宜,任何質量的保證的背后,都有成本的支撐,我們在追求數量的同時,也要對質量有所要求,當然,在運輸質量保證的前提下,盡可能的降低成本,也是各個物流公司共同努力的方向。


            下一個:物流智慧化升級需突破“四重門”

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